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MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2022.6~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15EX 3BA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 3,017 agregar
15EX 5BA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 3,237 agregar
15EX 3BA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,353 agregar
HYBRID EX 6AA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,786 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2020.11~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15EX 3BA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,632 agregar
15EX 5BA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,852 agregar
15EX 3BA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,968 agregar
HYBRID EX 6AA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,401 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2020.10~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,621 agregar
15EX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,632 agregar
15ST DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,841 agregar
15EX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,852 agregar
15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,936 agregar
15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,957 agregar
15EX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,968 agregar
15DX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 3,163 agregar
15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,278 agregar
HYBRID EX DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,401 agregar
HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,619 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2019.11~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15EX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,467 agregar
15EX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,687 agregar
15EX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,803 agregar
HYBRID EX DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,236 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2019.10~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,456 agregar
15ST DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,676 agregar
15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,771 agregar
15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,792 agregar
15DX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,998 agregar
15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,113 agregar
HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,454 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2017.6~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
MODAN 15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,965 agregar
MODAN 15ST DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 3,181 agregar
MODAN 15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 3,294 agregar
MODAN 15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,294 agregar
MODAN 15DX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 3,488 agregar
MODAN 15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,602 agregar
MODAN HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,893 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2017.11~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15ST DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,628 agregar
15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,412 agregar
15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,721 agregar
15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,741 agregar
15DX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,943 agregar
MODAN 15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 3,006 agregar
15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,056 agregar
MODAN 15ST DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 3,222 agregar
MODAN 15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 3,315 agregar
MODAN 15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,335 agregar
HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,391 agregar
MODAN 15DX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 3,537 agregar
MODAN 15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,650 agregar
MODAN HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,985 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2016.1~
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Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,371 agregar
15ST DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,587 agregar
15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,700 agregar
15DX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,894 agregar
15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,700 agregar
15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,008 agregar
HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,299 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2015.7~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,263 agregar
15ST DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,479 agregar
15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,592 agregar
15DX DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,786 agregar
15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,592 agregar
15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,900 agregar
HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,197 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2015.10~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
th.yen
YAMATO DBA-NRE161 2NR-FKE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 3,413 agregar
YAMATO DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,526 agregar
YAMATO DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,823 agregar
MITSUOKA RYUGIMITSUOKA RYUGI
Liberación  2014.6~
Propuestas de las subastas
Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen,
l
Poder
h.p
Combustible Precio,
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15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,214 agregar
15ST DBA-NZE161 1NZ-FE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,376 agregar
15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF 5MT 1.496 109 Regular (92) 2,506 agregar
15DX DBA-NZE161 1NZ-FE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,614 agregar
15LX DBA-NZE161 1NZ-FE FF CVT 1.496 109 Regular (92) 2,873 agregar
15ST DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,549 agregar
15DX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 2,786 agregar
15LX DBA-NZE164 1NZ-FE Full-time 4WD CVT 1.496 103 Regular (92) 3,046 agregar
HYBRID DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,094 agregar
HYBRID SEAT HEATER DAA-NKE165 1NZ-FXE FF CVT 1.496 74 Regular (92) 3,110 agregar


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