البدء ⁄  SUBARU ⁄  BRZ
R
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,300 |
إضافة
|
R
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6AT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,355 |
إضافة
|
S
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,487 |
إضافة
|
S
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6AT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,542 |
إضافة
|
STI SPORT
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,762 |
إضافة
|
STI SPORT
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6AT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,817 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
R
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,080 |
إضافة
|
R
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6AT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,245 |
إضافة
|
S
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,267 |
إضافة
|
CUP CAR BASIC
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,339 |
إضافة
|
S
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6AT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,432 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
R
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,080 |
إضافة
|
R
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6AT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,245 |
إضافة
|
S
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6MT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,267 |
إضافة
|
S
|
3BA-ZD8 |
FA24 |
FR |
6AT |
2.387 |
235 |
درجة أولى 98 |
3,432 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
R CUSTOMIZE PACKAGE
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,430 |
إضافة
|
R
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,678 |
إضافة
|
R
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,738 |
إضافة
|
S
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,970 |
إضافة
|
S
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,029 |
إضافة
|
RA RACING
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,107 |
إضافة
|
GT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,316 |
إضافة
|
GT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,375 |
إضافة
|
STI SPORT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,532 |
إضافة
|
STI SPORT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,591 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
R CUSTOMIZE PACKAGE
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,475 |
إضافة
|
R
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,728 |
إضافة
|
R
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,789 |
إضافة
|
S
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,025 |
إضافة
|
S
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,086 |
إضافة
|
RA RACING
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,165 |
إضافة
|
GT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,377 |
إضافة
|
GT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,438 |
إضافة
|
STI SPORT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,597 |
إضافة
|
STI SPORT
|
4BA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,658 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
R CUSTOMIZE PACKAGE
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,430 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,678 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,738 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,970 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,029 |
إضافة
|
RA RACING
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,107 |
إضافة
|
GT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,316 |
إضافة
|
GT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,375 |
إضافة
|
STI SPORT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,532 |
إضافة
|
STI SPORT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,591 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
R CUSTOMIZE PACKAGE
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,430 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,678 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,738 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,970 |
إضافة
|
RA RACING
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,982 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,029 |
إضافة
|
GT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,316 |
إضافة
|
GT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,375 |
إضافة
|
STI SPORT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,532 |
إضافة
|
STI SPORT COOL GRAY KHAKI EDITION
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
3,532 |
إضافة
|
STI SPORT
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,591 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
R CUSTOMIZE PACKAGE
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,430 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,678 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,738 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,970 |
إضافة
|
RA RACING
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
207 |
درجة أولى 98 |
2,982 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
3,029 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
RA
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,128 |
إضافة
|
RA RACING
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,960 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,560 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,630 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,894 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,975 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
RA
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,058 |
إضافة
|
RA RACING
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,868 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,478 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,546 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,804 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,882 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
RA
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,058 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,478 |
إضافة
|
R
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,546 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6MT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,793 |
إضافة
|
S
|
DBA-ZC6 |
FA20 |
FR |
6AT |
1.998 |
200 |
درجة أولى 98 |
2,872 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|