البدء ⁄  PORSCHE ⁄  718 CAYMAN
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,400 |
إضافة
|
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,832 |
إضافة
|
STYLE EDITION
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,520 |
إضافة
|
STYLE EDITION
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,944 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,390 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,822 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,240 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,736 |
إضافة
|
GT4 RS
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.996 |
500 |
درجة أولى 98 |
20,240 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,680 |
إضافة
|
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,160 |
إضافة
|
T
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,820 |
إضافة
|
T
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,372 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,670 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,150 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
11,520 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,072 |
إضافة
|
GT4
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
13,770 |
إضافة
|
GT4
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
14,250 |
إضافة
|
GT4 RS
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.996 |
500 |
درجة أولى 98 |
18,780 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,680 |
إضافة
|
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,160 |
إضافة
|
T
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,820 |
إضافة
|
T
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,372 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,670 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,150 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
11,520 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,072 |
إضافة
|
GT4 RS
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.996 |
500 |
درجة أولى 98 |
18,780 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
GT4
|
7BA-982L40 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
13,100 |
إضافة
|
GT4
|
7BA-982L40 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
13,580 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
3BA-982NA |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,290 |
إضافة
|
|
3BA-982NA |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,770 |
إضافة
|
T
|
3BA-982M20 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,420 |
إضافة
|
T
|
3BA-982NA |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,972 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,280 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,760 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
3BA-982M40 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
11,130 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
3BA-982M40 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
11,682 |
إضافة
|
GT4
|
7BA-982L40 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
13,100 |
إضافة
|
GT4
|
7BA-982L40 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
13,580 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
3BA-982M20 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,730 |
إضافة
|
S
|
3BA-982M25 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,140 |
إضافة
|
S
|
3BA-982M25 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,620 |
إضافة
|
GT4
|
7BA-982L40 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
12,930 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,800 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,272 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,690 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,162 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,060 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,602 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,926 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,407 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,851 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,332 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,246 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,798 |
إضافة
|
GT4
|
7BA-982L40 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
420 |
درجة أولى 98 |
12,599 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,730 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,202 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,620 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,092 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
9,990 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,532 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,550 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,074 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,490 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,014 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,550 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,074 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,490 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,014 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,550 |
إضافة
|
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,074 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,490 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,014 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
9,930 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
9,930 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,532 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,532 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,190 |
إضافة
|
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,714 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,130 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,654 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,190 |
إضافة
|
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,714 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,130 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,654 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|